Estrutura

Do galpão em Goiânia ao bivouac.

Sede, pista de treinamento e um comboio que leva oficina, descanso e energia para qualquer ponto do percurso.

Bases

Onde a equipe trabalha e treina.

Sede · Goiânia, GO

Oficina e centro de treinamento

Três edificações: oficina mecânica completa, centro de treinamento com simuladores e guarda dos veículos pesados e de apoio. Av. Marginal Leste, Qd. 3A, Lt. 04, Recanto dos Buritis.

Pista · Bela Vista de Goiás, GO

Pista off-road exclusiva

Pista de treinamento a cerca de 50 km de Goiânia, palco do shakedown antes do Rally dos Sertões 2026 e dos racing days da equipe.

Parceira · Piracicaba, SP

Base técnica da Bajatek

Engenharia, mecânica e laboratório de amortecedores da Bajatek, parceira da equipe na operação conjunta e representante técnica da Century Racing no Brasil.

Century CR7 nº 321 da Fifi Rally Team em um salto

Century CR7 nº 321Lélio Júnior / Weberth Moreira

T1+Ultimate

O carro

Century CR7, protótipo da Ultimate T1+.

Fabricado pela Century Racing, da África do Sul. Chassi multitubular e carroceria em fibra de carbono. O carro disputou duas edições do Rally Dakar antes de chegar à equipe e venceu o SARR 2026.

O UTV Can-Am Maverick R, que levou a dupla aos títulos de 2024 e 2025, segue na equipe.

V6Audi biturbo, cerca de 500 cv

2.010 kgpeso mínimo

500+ lde tanque

6 marchascâmbio sequencial SADEV, 4x4

350 mmde curso de suspensão

37"pneus

Comboio de apoio

O que viaja com a equipe.

Estrutura levada às provas em operação conjunta com a Bajatek. Toque em cada item para ver os detalhes; os quadros de foto serão preenchidos com as imagens que a equipe vai produzir.

Carreta multifuncional

Trailercar VW 28480Ver mais +

Hospitality, cozinha, quartos, banheiros e sala de fisioterapia climatizada.

foto: cozinhafoto: quartosfoto: fisioterapia

Carreta-oficina

Oficina dos protótiposVer mais +

Oficina completa para o Century, com peças, ferramental e bancada de amortecedores.

foto: oficinafoto: peçasfoto: à noite

Dois motorhomes

Trailercar VW 24330Ver mais +

Descanso dos competidores entre as etapas.

foto: externafoto: internafoto: bivouac

Resgate 4x4

Ford F-4000 com plataformaVer mais +

Caminhão 4x4 com plataforma e deck para resgate dos carros em prova.

foto: caminhãofoto: deckfoto: em ação

Carros de apoio rápido

Troller, L200, RAM, F-350 e S10Ver mais +

Deslocamento da equipe técnica e de comunicação pelo percurso.

foto: frotafoto: Trollerfoto: RAM

Energia e conectividade

Geração própria e StarlinkVer mais +

Energia própria e internet via satélite nos veículos de apoio, base da transmissão ao vivo.

foto: geradoresfoto: antenasfoto: painel

Fifi Hub

Estação móvel de transmissãoVer mais +

Transmissões ao vivo com narração, repórteres e drones, mostrando o rally de dentro do carro.

foto: estúdiofoto: dronefoto: onboard

Box

E-bikesVer mais +

Deslocamento rápido dentro do bivouac.

foto: boxfoto: e-bikefoto: equipe