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Calor extremo e desgaste físico levam Fifi Rally Team ao limite na conclusão da etapa maratona

Lélio Vieira Carneiro Júnior e Weberth Moreira completam o desafio entre Mateiros e Porto Nacional após uma especial em que administrar o corpo e preservar o Century se tornaram tão importantes quanto acelerar


PORTO NACIONAL (TO) — A etapa maratona terminou como havia começado: exigindo muito mais do que velocidade. Nesta quarta-feira, na quarta etapa do Sertões 2026, entre Mateiros e Porto Nacional, a dupla da Fifi Rally Team formada por Lélio Vieira Carneiro Júnior e Weberth Moreira levou o Century até o fim de uma especial marcada pelo calor intenso, pelo desgaste físico, pela navegação exigente e pela necessidade de administrar equipamento e energia.


Depois de uma primeira parte de maratona em que as equipes não contam com a estrutura habitual de assistência, chegar a Porto Nacional significava cumprir uma missão que começou no dia anterior. E, conforme os quilômetros avançavam, a estratégia de Lélio Vieira Carneiro Júnior mudou: era preciso continuar competitivo, mas sem transformar a busca pelo tempo em risco desnecessário.


O desgaste dentro do carro passou a determinar até a maneira de pilotar. Com braços e pernas perdendo força e o calor potencializando o cansaço, Lélio Vieira Carneiro Júnior passou a antecipar as frenagens, fazer trajetórias mais arredondadas e exigir menos nas entradas de curva.


Na prática, “andar devagar” em um carro de competição não significa simplesmente reduzir a velocidade. Significa mudar completamente a construção de cada curva.


Em pontos nos quais poderia retardar a frenagem e atacar com maior intensidade, Lélio Vieira Carneiro Júnior passou a aliviar o carro cerca de 200 a 250 metros antes, buscando uma condução mais fluida e racional. A prioridade era chegar ao fim da especial sem cometer um erro provocado pelo esgotamento físico e sem impor ao Century um esforço desnecessário.


“A perna vai acabando, o braço vai acabando, a energia vai embora. Estávamos em um ritmo bom, mas comecei a andar mais devagar para chegar e não acontecer nada demais”, explicou Lélio.


Calor transforma especial em teste de resistência


O calor foi um dos grandes adversários do dia. Dentro do cockpit, a temperatura elevada aumentou a exigência física e também interferiu na capacidade de manter concentração absoluta durante horas de competição.


Em uma especial dessa natureza, hidratação, alimentação e capacidade de raciocínio passam a fazer parte da própria performance. A fadiga não representa apenas perda de segundos: pode comprometer uma frenagem, uma leitura do terreno ou uma decisão tomada em alta velocidade.


Por isso, a dupla precisou encontrar um ponto de equilíbrio entre atacar e sobreviver esportivamente à etapa.


Mesmo administrando o ritmo na parte final, Lélio Vieira Carneiro Júnior destacou que conseguiu recuperar terreno durante o percurso e encontrar uma velocidade média que permitisse avançar sem comprometer a conclusão da maratona.


Weberth Moreira acerta a navegação


Se o desgaste físico tornou a pilotagem mais difícil, a navegação foi um dos pontos positivos da Fifi Rally Team.


Weberth Moreira enfrentou um trecho com referências próximas, mudanças constantes de direção, entradas que exigiam precisão e setores em que a poeira aumentava ainda mais a dificuldade de leitura.


A resposta foi consistente.


Lélio Vieira Carneiro Júnior elogiou o trabalho do navegador e classificou a navegação como “100%” em um dia no qual um erro de direção poderia custar tudo aquilo que havia sido construído ao longo da etapa maratona.


A sintonia entre piloto e navegador ganhou ainda mais importância diante do cansaço. Quanto menor a reserva física do piloto, maior a necessidade de receber a informação correta, no momento certo, para evitar correções bruscas e desperdício de energia.


Quatro etapas vencidas. Outras quatro pela frente


Cruzar o fim da especial em Porto Nacional representou mais do que completar outro dia do Sertões. Significou concluir a etapa maratona com o carro em condições de seguir na disputa.


Para a Fifi Rally Team, a primeira metade do Sertões 2026 deixa uma constatação importante: em uma competição de longa duração, nem sempre o maior ataque está em acelerar até o limite. Há momentos em que antecipar uma frenagem, arredondar uma curva e aceitar perder alguns segundos pode representar a diferença entre continuar ou abandonar.


Lélio Vieira Carneiro Júnior resumiu o sentimento depois de sair do carro:


“Terminamos a maratona. Quarta etapa vencida. Agora faltam mais quatro.”


Depois do calor, da poeira, da navegação e do limite físico entre Mateiros e Porto Nacional, o Century chegou ao fim da maratona.


E, no Sertões, chegar inteiro também é uma forma de atacar.

 
 
 

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