Calendário longo é sonho antigo da Fifi Rally Team, mas logística promete ser insana em 2026

Equipe anuncia programação recorde com até sete competições antes do Sertões, mira experiência internacional e trata África como último grande teste antes do Dakar 2027.

A Fifi Rally se prepara para viver a temporada mais intensa de sua história. A equipe chocou o paddock ao confirmar a participação em cinco competições antes mesmo do Sertões 2026 e trabalha para oficializar, nos próximos dias, um calendário recorde de até sete provas ao longo do ano. O projeto ambicioso reforça um sonho antigo do time, mas traz junto um desafio à altura: uma logística considerada insana, com provas no Brasil, Argentina, América do Sul ampliada e até África.

No paddock da Fifi Rally, o clima é de empolgação, mas também de consciência sobre o tamanho do desafio. Lélio Vieira Carneiro Júnior, piloto e chefe da equipe, admite que a vontade de disputar uma temporada extensa nunca foi segredo, mas que colocá-la em prática exige um nível de planejamento raro no rally nacional.

“Esse sempre foi um sonho antigo nosso. A gente sempre quis correr mais, competir em alto nível e ganhar experiência internacional, mas não é simples. Quando você olha o calendário no papel, parece bonito. Quando começa a colocar caminhão, carro, peça, equipe e prazo, aí você entende o tamanho do desafio”, afirmou Lélio Vieira Carneiro Júnior.

Temporada começa fora do Brasil e não dá trégua

A abertura do calendário está prevista para fora do país. A Fifi Rally inicia 2026 no SARR (South American Rally Race), na Argentina, entre 27 de fevereiro e 7 de março, prova válida pelo campeonato latino-americano de Rally Raid.

Na sequência, a equipe não descarta alinhar no RN1500, tradicional rally disputado no Brasil, entre 14 e 19 de abril, já emendando compromissos internacionais e nacionais quase sem intervalo.

O mês de maio promete ser um dos mais complexos do ano. A dupla formada por Lélio Júnior e Weberth Moreira volta à Argentina para o Desafio Rota 40, entre 24 e 29 de maio, uma das provas mais duras do continente. Antes disso, ainda existe a possibilidade real de participação no Rally Minas Brasil, de 12 a 17 de maio.

A proximidade entre as duas provas levanta dúvidas, mas não descarta uma solução ousada.

Nos bastidores, ganha força a possibilidade de desdobramento da equipe, com parte da escuderia atuando de forma paralela para viabilizar a presença nos dois eventos.

Jalapão, Sertões Séries e foco total no Sertões

Em junho, a Fifi Rally quer consolidar presença no Rally do Jalapão, entre 16 e 20 de junho, uma das provas mais tradicionais do calendário brasileiro.

Julho será estratégico. A equipe disputa o Sertões Séries – Paraná, entre 9 e 11 de julho, evento válido como 14ª a 16ª etapas do Campeonato Brasileiro. A partir daí, o foco passa a ser absoluto no Sertões, principal prova do ano.

Serão 41 dias de preparação intensa até o início do Sertões 2026, marcado para 22 de agosto, com término no dia 30. A competição corresponde às 17ª à 24ª etapas do Campeonato Brasileiro, dividido em oito etapas no total.

“Depois do Sertões Séries, tudo passa a girar em torno do Sertões. Ajuste fino, estratégia, confiabilidade e leitura de prova. É ali que a temporada se define”, reforça Lélio.

Marrocos e África no radar: imersão total antes do Dakar

Após o Sertões, o calendário internacional volta ao centro das decisões. A Fifi Rally avalia seriamente a participação em uma etapa do W2RC, no Marrocos, entre 28 de setembro e 3 de outubro. A prova marcaria uma estreia da equipe no Mundial e serviria como despedida do calendário sul-americano em 2026, o que inviabilizaria a participação no SARR Séries, disputado na mesma data na Argentina.

Mas o plano pode ir ainda além.

No paddock, a cúpula da equipe não descarta uma passagem pelo Rally da Namíbia, no sul da África. Seria uma novidade absoluta no histórico da Fifi Rally Team e, sobretudo, uma imersão definitiva em dunas e navegação em deserto, mirando o grande objetivo: o Dakar 2027.

“A África seria um fechamento simbólico e técnico da temporada. É onde você se testa de verdade no deserto, na leitura de terreno, na navegação. Pensando em Dakar, não tem laboratório melhor”, afirmou Lélio Vieira Carneiro Júnior.

Para Weberth Moreira, navegador da equipe, a experiência na África teria peso decisivo na preparação mental e técnica.

“A gente precisa se colocar em ambientes extremos antes do Dakar. África significa duna, silêncio, navegação pura e tomada de decisão o tempo todo. Se isso se confirmar, vai ser o último grande desafio antes do maior sonho da equipe”, destacou Weberth Moreira.

Temporada histórica em construção

Se confirmado, o calendário de 2026 colocará a Fifi Rally em um patamar inédito de exposição, exigência técnica e maturidade esportiva. Serão meses de estrada, ajustes constantes e decisões estratégicas, com o olhar sempre projetado para o futuro.

Mais do que competir, a equipe quer construir repertório, ampliar sua presença internacional e chegar ao Dakar 2027 com bagagem real, dentro e fora do carro.

No paddock, a sensação é clara: o sonho é grande, o desafio maior ainda. 2026 promete ser o ano mais intenso da história da equipe roxa.

A Fifi Rally Team conta com o patrocínio de Rafatella Investimentos, BCJ, Ritzy Incorporadora e Asarock Asset Management, Cash Cash, além do apoio da Billionaires Miami, Happy Capital, CBDI, Fralle, Dub Boyz, DSX e Gasomix.