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Fifi Rally Team encara RN 1500 com revisão histórica no CR7 e mira início forte no Brasileiro de Rally Raid

Atualizado: há 9 horas

Equipe abre temporada no Nordeste após vitória na Argentina e aposta em preparação minuciosa, considerada uma das mais completas já feitas em um T1+ no Brasil, para enfrentar quase 1.500 km de desafios


Está aberta a temporada de Rally Raid no Brasil. E a Fifi Rally Team inicia sua jornada no RN 1500, uma das provas mais tradicionais do calendário nacional, que chega à sua 28ª edição com um percurso desafiador e cenários emblemáticos do Nordeste.


O RN 1500, sigla para Rally do Nordeste, atravessa três estados, começa no Rio Grande do Norte, passa pela Paraíba e termina em Pernambuco. Ao todo, são quase 1.500 quilômetros de percurso, com cinco especiais cronometradas e um dia de prólogo, responsável por definir o grid de largada.

A prova é marcada pela diversidade de terrenos. O roteiro começa à beira-mar e, ao longo dos dias, expõe os competidores a dunas, trechos de areia, pedras, sertão, trial, estradas de terra batida e setores sinuosos, exigindo precisão técnica, resistência física e leitura apurada de navegação.


Nesta segunda-feira (13), o prólogo acontece em Natal, na Rota do Sol, sob previsão de tempo instável. A meteorologia indica 70% de chance de chuva, o que pode influenciar diretamente as condições iniciais da disputa. Para terça-feira, a tendência é de melhora, embora ainda exista a possibilidade de largada com pista molhada.



A Fifi Rally Team chega embalada após abrir o calendário internacional com vitória no SARR, na Argentina, a primeira conquista da equipe a bordo do Century CR7. A dupla formada por Lélio Vieira Carneiro Júnior, piloto, e Weberth Moreira, navegador, encara agora um novo desafio, ainda mais exigente em território brasileiro.


Para o RN 1500, o CR7 passou por uma revisão considerada uma das mais completas já realizadas em um carro da categoria T1+, no país. O trabalho envolveu a substituição das duas turbinas, embreagem, volante do motor, diferencial, semi-eixos, bomba hidráulica, além da troca de todos os fluidos e parafusos de transmissão. O conjunto também passou por limpeza de intercooler e revisão completa do sistema de pressurização.


Outro ponto de destaque foi a atualização dos amortecedores, com troca de genética e óleo, seguida de testes e aferição em dinamômetro, um procedimento ainda raro no Brasil.


SARR 2026: equipe Fifi Rally sobe ao pódio após a vitória na competição; na imagem, o piloto Lélio Junior, o navegador Weberth Moreira e demais integrantes do time celebram o resultado durante a cerimônia de premiação.
SARR 2026: equipe Fifi Rally sobe ao pódio após a vitória na competição; na imagem, o piloto Lélio Junior, o navegador Weberth Moreira e demais integrantes do time celebram o resultado durante a cerimônia de premiação.

A explicação passa, principalmente, pela complexidade e pelo custo desse tipo de análise. O uso de dinamômetro para amortecedores exige equipamentos específicos, mão de obra altamente especializada e uma cultura de engenharia mais consolidada, algo ainda em desenvolvimento no rally raid nacional. Esse tipo de aferição permite mapear com precisão o comportamento dos amortecedores em diferentes condições, garantindo ajustes finos que impactam diretamente na estabilidade, no controle e no desempenho do carro em terrenos variados.


Com preparação minuciosa e confiança em alta, a Fifi Rally Team inicia o RN 1500 mirando consistência e performance em uma prova que, tradicionalmente, separa os mais preparados logo nos primeiros quilômetros.


A Fifi Rally Team conta com o patrocínio de Rafatella Investimentos, BCJ, Ritzy Incorporadora, Asarock Asset Management e Cash Cash, além do apoio da Billionaires Miami, Happy Capital, CBDI, Fralle, Dub Boyz, DSX, Gasomix, Motul, Bajatek e R53



 
 
 

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